Zuverlässigkeit und Fahrdynamik auf höchstem Niveau

Für Maltec bedeutet Leichtbautechnologie "die konsequente Gewichtsoptimierung der Fahrzeuge".
Die daraus resultierende Gewichtsreduktion dient zur Verbesserung
- der Fahrdynamik
- der Nutzlast
- der Zuverlässigkeit
- und damit dem gesamten Nutzwert der Fahrzeuge!

Wie stellt sich Leichtbautechnologie und Gewichtsoptimierung konkret dar?
Mehrfachnutzung von Fahrzeugbauteilen – so wird ein zum Fahrzeugrahmen gehöriger Hohlraum
mit leichten Modifikationen als Drucklufttank verwendet oder das Dach wird mit den Trägerbauteilen integriert.

Funktionslose Bereiche der Karosserie werden entfernt und gegebenenfalls durch leichtere Elemente mit Funktion
ersetzt. Beispiel: Luftein- und -ausströmöffnungen in Motorhaube und Kotflügel.

Einsatz gewichtsreduzierter Fahrzeugkomponenten wie:
- Felgen
- Batterien
- Tanks
- Sitze
- Stoßstangen auch mit Mehrfachfunktion z.B. Tank

Bei der Auswahl der eingesetzten Werkstoffe wird durchgängig nach Gewicht optimiert.
So kommen vielfach Aluminium und geeignete Kunststoffe zur Verwendung.

Bei den Kabinenaufbauten ist das Ergebnis der Gewichtsoptimierung extrem spürbar.
Hier kommen Waben-Sandwichplatten (Bild) zum Einsatz, die mit Abstand das beste
Gewichts-/Festigkeitsverhältnis aufweisen. Gegenüber einer Konstruktion aus Metall-
und Holz-Verbundwerkstoffen lassen sich Gewichtseinsparungen von bis zu 50% erzielen,
was je nach Größe der Kabine einem Vorteil von über 100 kg entsprechen kann.